टेस्ट एक्शन: साइकिल क्रैंक टेस्ट मोटर के माध्यम से घूमने के लिए फ्रंट स्प्रोकेट को ड्राइव करना है, और फ्रंट स्प्रोकेट चेन के माध्यम से रियर स्प्रोकेट को ड्राइव करता है, इस प्रकार साइकिल के रियर व्हील को घुमाने के लिए ड्राइव करता है।जब साइकिल का पिछला पहिया घूमता है, तो पीछे के पहिये और पहिये के नीचे लगे रोलर के बीच घर्षण के कारण, जब वह घूमता है तो पिछला पहिया रोलर को घुमाने के लिए प्रेरित करेगा।

कमीशनिंग के दौरान समस्याएं: जब फ्रंट स्प्रोकेट को सर्वो मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, तो रियर व्हील की गति 5km/h से अधिक हो जाती है, तो चेन टूट जाएगी।विश्लेषण के माध्यम से, यह पाया गया कि मोटर त्वरण और मंदी का समय बहुत कम है, और 10S त्वरण का समय बहुत कम है।जब चलने की गति अधिक होती है, क्योंकि रोलर द्रव्यमान बहुत भारी होता है, मोटर त्वरण का समय बहुत कम होता है, और चलने की गति तेज होती है, 10S पर त्वरण का ढाल जितना अधिक होगा, श्रृंखला उतनी ही अधिक बल सहन करेगी, जब श्रृंखला की असर क्षमता इसकी अधिकतम असर क्षमता से अधिक है, श्रृंखला टूट जाएगी।

समाधान: त्वरण समय बनाएं जिसे प्रोग्राम के अंदर टच स्क्रीन पर स्वतंत्र रूप से सेट किया जा सके।हम वाहन की गति के अनुसार संबंधित त्वरण समय निर्धारित कर सकते हैं।गति जितनी अधिक होगी, त्वरण का समय उतना ही अधिक होना चाहिए।बेशक, जितना बड़ा त्वरण समय कम गति पर सेट होता है।

उपरोक्त विवरण के माध्यम से श्रृंखला टूटने की समस्या हल हो गई है, और यह सत्यापित किया गया है कि आदेश आवश्यकताओं के अनुसार 7-27km/h की गति पूरी तरह से ठीक है।